Работа обслуживающего экипажа на борту самолета-дело, требующее большой ответственности и высокой концентрации. По этой причине их правила питания также уникальны. Каждое блюдо — готовится в соответствии со строгими стандартами и требованиями безопасности.

Каждому пилоту — индивидуальное меню

В целях безопасности каждому пилоту предлагается отдельное меню. Это правило необходимо для предотвращения непредвиденных обстоятельств: если еда влияет на здоровье одного пилота, другой может продолжить работу.

Что ест пилот?

Меню пилотов состоит из питательных и легко усваиваемых блюд:

• Горячее блюдо • например, курица с гарниром)
• Салат, хлеб, десерт
• Сок, вода, чай, кофе

На дальних рейсах (6-8 часов и более) организуется двухразовое питание: завтрак и обед.

Питание бортпроводников

Бортпроводники сначала обслуживают пассажиров, а уже потом сами кормят. Их рацион будет содержать продукты с низким содержанием соли, которые помогут им дольше сохранять энергию.

Контролируемая кухня

Корм для экипажа хранится отдельно, готовится индивидуально и проходит дополнительную проверку. Это одно из главных требований, обеспечивающих качество и безопасность.

Длинные и ночные полеты

В дальних перелетах подают прикорм и сладости. А на ночных рейсах экипажу предлагают горячую еду, налитую в термос-это согреет их и поможет восстановить силы.

Интересный факт

Меню экипажа планируется заранее и не содержит арахиса. Это важная мера для предотвращения аллергических реакций.

Таким образом, система питания экипажа самолета-это не просто меню, это важная часть, которая влияет на безопасность и качество полета